Infraestructura Inteligente de Monitorizaci贸n del Tr谩fico para la Gesti贸n de la Movilidad: An谩lisis e interpretaci贸n del entorno, INFRA4MOV

(2023-2024)

Infraestructura Inteligente de Monitorizaci贸n del Tr谩fico para la Gesti贸n de la Movilidad: An谩lisis e interpretaci贸n del entorno (INFRA4MOV)

El proyecto Infraestructura Inteligente de Monitorizaci贸n del Tr谩fico para la Gesti贸n de la Movilidad: An谩lisis e Interpretaci贸n del Entorno (INFRA4MOV), con referencia PDC2022-133684-C31, es una iniciativa estatal de investigaci贸n financiada por el Ministerio de Ciencia e Innovaci贸n y la Agencia Estatal de Investigaci贸n (AEI). Su ejecuci贸n se desarroll贸 entre el 1 de diciembre de 2023 y el 30 de noviembre de 2024, con la participaci贸n de la Universidad Carlos III de Madrid, la Universidad Polit茅cnica de Madrid y la Universidad Europea de Madrid. El proyecto se orient贸 al desarrollo de soluciones tecnol贸gicas basadas en infraestructuras inteligentes para mejorar la monitorizaci贸n del tr谩fico y la gesti贸n de la movilidad.

El objetivo principal de INFRA4MOV fue avanzar en la creaci贸n de sistemas capaces de analizar e interpretar de manera autom谩tica el entorno viario a partir de informaci贸n obtenida mediante sensores y dispositivos instalados en la infraestructura. Esta aproximaci贸n permite complementar la percepci贸n de los veh铆culos y proporcionar una visi贸n m谩s amplia y precisa de las condiciones de circulaci贸n. La informaci贸n generada puede emplearse para identificar situaciones de congesti贸n, incidencias, obst谩culos, comportamientos an贸malos y otros acontecimientos relevantes para la seguridad y la eficiencia del tr谩fico.

Desde el punto de vista t茅cnico, el proyecto abord贸 el desarrollo de algoritmos avanzados de visi贸n artificial, percepci贸n, fusi贸n de datos e inteligencia artificial para detectar, clasificar y seguir los distintos elementos presentes en los escenarios de movilidad. El an谩lisis combinado de la informaci贸n procedente de c谩maras, sensores y sistemas conectados permiti贸 construir representaciones enriquecidas del entorno, incluyendo la posici贸n y el movimiento de veh铆culos, peatones y otros usuarios de la v铆a. Asimismo, se prest贸 especial atenci贸n a la robustez de los sistemas, la calidad de los datos y la capacidad de funcionamiento en condiciones de tr谩fico y visibilidad diversas.